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    隨著本鋼生產的直徑155毫米曲軸用45鋼經遼寧518廠機械加工后，陸續裝入斯太爾重型汽車發動機，標志著本鋼特殊鋼已植入重型汽車“心臟”，對進一步拓展本鋼特殊鋼產品的應用范圍，提高企業核心競爭力具有重要意義。
    發動機是汽車的“心臟”，曲軸是發動機的主要旋轉機件。因其需要承受很大的扭矩，對強度和韌性等方面指標要求很高，它的使用壽命是決定發動機效率的關鍵技術指標。近年來，汽車發動機曲軸用鋼需求量在我國呈現快速增長態勢。結合這一實際，本鋼科技人員把目光瞄準汽車特殊用鋼，大力推進發動機曲軸用鋼的研制、開發。
    早在2005年，本鋼就已經采用電爐模鑄工藝生產大規格曲軸用鋼，并實現獨家供貨遼寧518廠后，由于特鋼廠技術裝備升級改造，暫時中斷供貨。隨著本鋼大規模技術改造的完成，為特殊鋼生產提供了堅強的設備保障。
    據了解，本鋼特鋼設備升級換代后，采用大型電爐爐外精煉、連鑄、大型棒材軋機、電渣、精快鍛等先進工藝裝備，整體裝備達到國際先進水平。近年來，公司不斷擴大汽車用鋼、軸承鋼、機械用鋼、石油用鋼、氣瓶鋼等高附加值產品市場，“本鋼牌”特鋼系列產品已多達500多個品種。
    今年以來，本鋼廣大科技人員瞄準高端用戶和國家重點工程，積極做好新產品開發工作。上半年，本鋼品種鋼家族又添32個新成員，其中冷軋品種11個、熱軋品種10個、特鋼品種11個。