單向軸承的基本概念
單向軸承是在一個方向上可以自由轉(zhuǎn)動，而在另一個方向上鎖死的一種nsk進(jìn)口軸承。單向軸承的金屬外殼里，包含很多個滾軸，滾針或者滾珠，而其滾動座(穴)的形狀使它只能向一個方向滾動，而在另一個方向上會產(chǎn)生很大的阻力(所謂“單向”)實體單向軸承使用GCr15軸承鋼，熱處理后硬度在HRC61-65，軸承體積小并具有高承載能力，有足夠的儲存潤滑脂的空間，可有較長的再來潤滑間隔期。
粉末冶金單向軸承與實體單向軸承可以完全的使傳動軸受到驅(qū)動力時“鎖死”，避免了傳統(tǒng)式?jīng)_壓外圈單向軸承“鎖死”性能不足的問題。
按照GB 7631．4—89分類標(biāo)準(zhǔn)制訂的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)SH 0017—90《軸承油》已于1992年4月1日實施，代替SYl229——82(88)《主軸油》。日本nsk軸承新標(biāo)準(zhǔn)l—FC分2—100等11個粘度號，L—FD分2—22等7個粘度號
單向軸承主要用途:紡織機械；印刷機械 ；汽車工業(yè)；家用電器 ；驗鈔機 。
F組(主軸、軸承和離合器)的詳細(xì)分類是由GB 7631．4—89規(guī)定的，分為2類。
FC是精制礦油并加入添加劑以改善其抗腐蝕和抗氧性。適用于滑動或滾動軸承和有關(guān)離合器的壓力、油浴和油霧(懸浮微粒)潤滑F(xiàn)D是在FC基礎(chǔ)上改善了抗磨性。適用于滑動或滾動軸承的壓力、油浴和油霧(懸浮微粒)潤滑防止離合器腐蝕或打滑、FC油應(yīng)不含抗磨或極壓添加劑。
單向軸承粉末冶金單向軸承采用成型和燒結(jié)工藝將金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）制成制品的工藝技術(shù)。在研究粉末的特征和工藝變化特性的基礎(chǔ)上，日本nsk進(jìn)口軸承采用相應(yīng)的技術(shù)工藝過程，改變粉末的形狀、性能以及它們的組織結(jié)構(gòu)而成為適應(yīng)不同需要的軸承產(chǎn)品。
