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　　在農機維修中,有些零件因不受結構的限制,裝配時稍有不慎便會裝反,給農機留下故障隱患。因此,裝配時一定要引起注意。

　　1.氣缸墊有油孔的,必須使其與機體、缸蓋上的相應油道孔對準,以免造成缸蓋上的配氣機構因斷油引起摩擦。無油道孔且正反形狀都一樣的,以缸蓋的材質來確定:對于鋁合金缸蓋,氣缸蓋卷邊一面應朝向缸體;對于鑄鐵缸蓋,氣缸蓋卷邊一面應朝向缸蓋。

　　2.活塞和活塞環頂部有向上箭頭等標記的活塞,應按標記規定的方向安裝;無標記的,則應將活塞頂渦流凹坑或凹坑旁的小缺口朝向噴油器一側,以保證氣體均勻混合。裝配活塞環時,頂部有“上”、“UP”等標記的,應朝上;頂部無標記的扭曲環,其內圓切槽或倒角應朝下;鍍鉻環(外殼發亮)應裝在第一道活塞環槽內,各環開口應錯開120～180度,以保證其密封效果。

　　3.連桿和連桿蓋臥式柴油機的連桿是采用45度剖分的,應將剖面朝下,以改善連桿螺栓的受力情況。連桿蓋與連桿是配對加工的,裝配時應使配對的記號處于同一側,以保證連桿軸承的圓度、圓柱度符合規定要求。

　　4.主軸承蓋、軸瓦或襯套主軸承蓋與機體軸承座均采用配對鏜削加工,應按配對記號對號入座,不得隨意互換或改變裝配方向,以免破壞主軸承座孔的同軸度和尺寸精度。有油孔的軸瓦或襯套,應對準軸承座、襯套孔上相應的油道孔,以保證油路暢通。

　　5.缸蓋螺栓若螺栓的一頭為粗牙螺紋,另一頭為細牙螺紋,則應將粗牙螺紋端旋入機體;若螺栓的兩端為細牙,則應將較短的一端擰入機體,以保證能將缸蓋壓緊。

　　6.機油泵和噴油泵機油采用行星轉子式的,應將外轉子倒角朝向泵體,以免機油在泵內自行循環而降低泵油壓力。噴油嘴軸塞套上月牙形定位槽應對準泵體上的定位孔,柱塞上的記號(或回油槽)應朝上安裝,以免造成不供油或柴油機“飛車”。

　　7.傳動軸和傳動鏈傳動軸兩端的傳動叉應在同一平面內,以免造成傳動部件扭轉振動和損壞。傳動鏈條采用彈簧卡子的,應使其開口端方向與鏈條運動方向相反,以免在運動中受碰撞而脫落。

　　8.驅動輪驅動輪有向上箭頭標記的,應使其指向前進時輪胎的旋轉方向;無標記的,從機車后面看驅動輪,其“八”字形或“人”字形花紋的頂尖應朝上。